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磁電式轉(zhuǎn)速探頭XG-2XS12JK,XG-XS12JK-3P/Y,XS12JK

產(chǎn)品特點:
磁電式轉(zhuǎn)速探頭XG-2XS12JK,XG-XS12JK-3P/Y,XS12JK系列傳感器采用高靈敏度磁阻元件內(nèi)置永磁體實現(xiàn)非接觸測轉(zhuǎn)速
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產(chǎn)品介紹

磁電式轉(zhuǎn)速探頭XG-2XS12JK,

XG-XS12JK-3P/Y,XS12JK系列傳感器

采用高靈敏度磁阻元件內(nèi)置永磁體實現(xiàn)非接觸測轉(zhuǎn)速。主要測量對象為運動著的鐵磁材料,如齒輪、齒條、凸輪和特質(zhì)凸凹面等。隨著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號。本產(chǎn)品結(jié)合現(xiàn)代先進電子技術(shù),使傳感器具有很高靈敏度,*的可靠性,的抗干擾性能,能長期穩(wěn)定工作。MS系列磁阻轉(zhuǎn)速傳感器安裝使用方便,通用型好,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。具有測量高、防水防油、感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧?、?力強,齒輪軸振動對輸出信號無影響。


采用電磁感應(yīng)原理來達到測速目的、具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 
工作原理 
使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以),將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。 
當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z(齒數(shù))個電壓脈沖信號,將此信號輸入JX5031轉(zhuǎn)速表,在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù),轉(zhuǎn)速表就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。 
技術(shù)數(shù)據(jù) 
1.輸出電壓: 
在齒輪模數(shù)4、齒數(shù)60、材料為G3、間隙為1mm時 
轉(zhuǎn)速為   1000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于5V 
轉(zhuǎn)速為   2000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于10V 
轉(zhuǎn)速為   3000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于15V 
2.直流電阻:低阻200~250Ω;高阻500~600Ω 
3.絕緣阻抗:在500V直流時大于50MΩ 
4.工作溫度:-20℃~120℃ 
5.重量:約130g(不包括尾部引出線) 
安裝使用 
齒輪要求 
材料:各種導(dǎo)磁鋼鐵材料均可 
模數(shù):2以上            
齒數(shù):60 

針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應(yīng)電勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉(zhuǎn)速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉(zhuǎn)速,也不適合零轉(zhuǎn)速測量。 
 ▲ 技術(shù)參數(shù) 
輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波. 
溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)  
螺紋尺寸:    M16×1.0或M16×1.5 M16×1.0或M16×1.5 
電線或接頭:    整體電纜或用接頭      
測量范圍    10~10000r/min (60齒) 
輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼, 
模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。 
齒輪材料:應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。 
齒形:漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變。這將會妨礙的檢測。如果主軸在軸向有移動,則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。



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