XS12K7Y，XS12K7A，XS12J4Y，XS12J4A，XS12J3Y，XS12J測速傳感器

一、概述： 
    本傳感器采用電磁感應(yīng)的原理來達到測速目的，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點。 
二、技術(shù)數(shù)據(jù)： 
    1、輸出電壓： 在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時 
                  1000轉(zhuǎn)／分 >5V(有效值) 
                  2000轉(zhuǎn)／分 >10V(有效值) 
                  3000轉(zhuǎn)／分 >15V(有效值) 
    2、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時注明) 
    3、絕緣阻抗： 在500V直流時>50MΩ 
    4、工作溫度： -20℃～l20℃ 
    5、重 量： 150克左右(不包括尾部引線) 
三、工作原理： 
    使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。 
    當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號，根據(jù)下式： 
                   F＝(n/60)×Z   
式中：F為頻率 Hz／秒 
      n為被測軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)／分 
      Z為齒輪齒數(shù) 
    當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時，就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到測速儀表表中，就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。 

工作原理 

使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。 
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個電壓脈沖信號，將此信號輸入轉(zhuǎn)速儀表，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。 
技術(shù)數(shù)據(jù) 
1.輸出電壓： 
在齒輪模數(shù)4、齒數(shù)60、材料為G3、間隙為1mm時 
轉(zhuǎn)速為   1000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于5V 
轉(zhuǎn)速為   2000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于10V 
轉(zhuǎn)速為   3000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于15V 
2.直流電阻：低阻200~250Ω
3.絕緣阻抗：在500V直流時大于50MΩ 
4.工作溫度：-20℃~120℃ 

傳感器鐵和線圈組成。磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，線圈內(nèi)部就會感應(yīng)出一個交流電壓信號。讓
傳感器靠近旋轉(zhuǎn)軸上測速齒輪，感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪，感應(yīng)電壓則是正弦波，信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、耐環(huán)境好、不受振動、溫度、油、灰塵影響，應(yīng)用廣泛等特點。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器（有源）和無放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設(shè)計，以適合不同的測量需求。

技術(shù)規(guī)格
所有參數(shù)均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數(shù)為2，齒數(shù)60

注意事項： 

    1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。 
    2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置。 
    3、安裝及運輸過程中應(yīng)避免強烈撞擊。 
    4、在被測軸跳動較大時，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。 
    5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理。