VRT-2，VRT-2T，KR939SB3振動速度溫度油位變送器/三參數(shù)組合探頭

VRT-2T型振動速度變送器，是一種小型一體化兩線制探頭式變送器。它的4～20mA輸出信號與被測物體振動速度的真有效值RMS成正比。  
該變送器采用了美國進口的微機械加工工藝集成傳感器，振動電信號經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值RMS轉(zhuǎn)換器，最終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA標準電流信號輸出。  
由于該變送器能夠方便地測量出振動物體規(guī)定頻帶寬度范圍內(nèi)的振動速度（烈度），直流輸出正比于振動波形的真有效值(RMS)，同時又可以監(jiān)測與振動點相伴的溫度變化（VRT-2T型）。因此它非常適用于對各類大、中型旋轉(zhuǎn)機械和運動設(shè)備（如風機、水泵、減速機、軸承座滾動磨擦體等），進行振動安全和溫升安全的直接測量，而不必為信號轉(zhuǎn)換和定標問題額外增加后續(xù)工作。  
該變送器價格低廉、性能*，不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的全密封抗震措施，使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作；采用的兩線制4～20mA信號方式，具有很強的抗干擾信號遠傳能力。  
尤其值得一提的是，產(chǎn)品全部元器件都通過嚴格的老化篩選處理，經(jīng)謹密裝調(diào)標測后，采用環(huán)氧樹脂全密閉灌封，沒有留下重新拆封檢修的余地，產(chǎn)品*憑借自身高可靠性，實現(xiàn)長期免維護、免調(diào)試運行。  
主要技術(shù)指標  
● 振動測量特性：  
振動測量量程范圍：0～20mm/s （可選 ）       振動測量頻率范圍： 10～800HZ  
振動測量抗沖擊：量程上限5倍         振動測量綜合誤差 ：±5%  
● 溫度測量量程范圍：0～100℃（可選），溫度測量綜合誤差：±2%  
● 輸出特性： 兩線制 DC/4～20mA  
● 環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍:-20~80 ℃  環(huán)境濕度范圍：0~100 % 
● 供電特性: 工作電流21mA(內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護和工作燈動態(tài)指示)  
● 空載工作電壓:+15V,工作電壓:+40V,推薦工作電壓:+24V  
● 負載特性: 負載阻值:范圍0～600Ω      負載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V-15）/0.02 其中V為供電電壓  

KR939SB3三參數(shù)組合（油位-溫度-振動組合）探頭，是本公司用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換；最終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃

油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量誤差： <= ±1㎜

環(huán)境溫度：-40～65℃（極限耐溫-50～150℃）

振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量誤差：<=±1㎜/s

信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。負載電阻：< 300歐姆

供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，保護電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,瞬時工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。  

環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）